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雅虎的事情不是一朝一夕可以做到的，周石有足够的耐心。再说了，即使有一个团队数十个秘书的辅助，他还是有些忙不过来，友邦保险刚刚收购，肯定会有许多事情。比如所保险资金投资哪些企业，周石就有很大的发言权。智能手机产业链下，果壳坚果的主要供应商，舜宇光学科技和瑞声科技，还有服装代工企业申洲国际，连朋友网的老对手企鹅公司都是很好的投资目标。

虽然企鹅现在被朋友网压制了，但是基于陌生人社交的QQ还是茁壮成长，更主要的是企鹅抓住了游戏和门户，保证了丰富的免费流量和现金流。在互联网江湖，流量是可以变现的，香江的投资者也从混乱中清醒，开始理性的对待企鹅的发展。市值水平稳定在了百亿美元以上，四象基金之前收购企鹅百分之4.9的股份也算是盈利丰厚。不过香江值得投资的企业不是很多，最具备活力的企业还是在美国和华夏上市。可以说周石的大半功力都被废了许多，也就国内的友邦保险初步定下了与时光控股合作的方针。通过互联网渠道销售保险，甚至为以后的互联网保险公司成立打下基础，至不济也能加快友邦保险的金融科技研发，后世****，高盛等在金融科技领域的投入每年都有数十亿美元，已经占据先机的时光控股难道不能做的更好？特别是大数据和人工智能比精算师厉害多了，不管是数据模型还是产品模型都在人工智能的能力范围之内，周石真怀疑未来的精算师等岗位会不会失业。难道科技的普及最先失业的会是中产或金领阶层？真是十万个MMP。

通用汽车终于上市了，星河资本趁机套现亿多美元，也算是不无小补，没有金融危机才知道正常情况下金融企业盈利上亿美元是一件多么难得的事情。上汽集团低成本购入通用百分之一的股份也被传为佳话。不知道为什么会有这么多人参与认购，难道他们真以为通用可以再创辉煌？市值可以超过千亿美元？汽车行业的未来是新能源和智能化，短期来看，华夏是汽车企业成长的关键，日系丰田车在华夏还是非常畅销的。

与周石香港的是奇瑞汽车经过一年多的整合，终于筹备上市了，预计明年会在香江上市。这一年的奇瑞终于整合完自己的产品体系，用一个品牌战略，旗下主要有艾瑞泽（轿车）和揽胜（SUV）两大系列，还有一个主打极致性价比的奇瑞QQ系列，也按照互联网思维进行升级换代，开拓三四线城市战场。其他系列的汽车都开起了降价清仓模式，今年的利润虽然不怎么样，但是销量还不错。奇瑞最大的改变就是开始注重消费者的反馈，利用大数据分析进行改进，找准自己的定位，优化经销商体系。等到奇瑞上市之后，星河资本旗下的萨博除了新能源汽车专利技术之外所有的资产都将装让给奇瑞。夯实奇瑞在国内汽车企业的技术优势。等到明年他也应该腾出手来，是时候进军新能源汽车行业了。

“你还想着造车？”回到家中，王希睿和周石聊天

“也算是吧，我在想着未来的无人驾驶系统或者人工智能辅助驾驶系统，没有实体汽车企业的参与，很难成功。”周石，在传统汽车行业，华夏企业不具备任何优势，想要打败大众和丰田汽车这样的巨无霸企业，基本不可能实现。就像打败谷歌的不可能是必应，也不可能是百度一样，只有彻底的颠覆整个汽车行业，华夏企业才有超越的可能。只有科技的力量渗透进汽车行业，时光控股的能力才会得到充分的发挥。至于未来的科技寡头会不会垄断世界，那是以后的事情，他作为既得利益者，不想干涉。

“你的心可真大，什么都想参与，也不怕噎着自己”王希睿

“应该不会，我是想着时光控股打好基础后就把项目推向市场，让风投资本参与进来，我们就做个创意孵化中心。反正我的钱已经够多了，时光控股就算破产也对我没有多大影响。”周石