目前mobileye正在和时光控股合作，时光的人工智能图像识别技术通过长期的技术积累，不说独步天下，至少站在了世界顶端。要不然周石也不会长期支持李菲菲的科研项目。而且萨博新能源与mobileye保持着密切的合作关系。双方的合作在技术上有着巨大的进步，唯一的缺陷是离不开网络。而且是无延迟或者低延迟的网络环境。

这里就要说到5g了，可以预见的是随着5g网络的普及，人工智能无人驾驶驾驶技术会得到质的提升。机器算法再先进也不会比人工智能更先进，他们在计算能力之间有着巨大的差距。就像普通计算机和超级计算机一样，这种差距难以弥补。高速的网络环境对无人技术的发展有着巨大的推动作用。而华夏的移动互联网条件几乎是全球最先进的，每一个乡村都通有信号，所以无人驾驶在华夏的普及也必然会比美国要快很多。

当然技术的发展会让网络条件差异造成的差距缩小，至于能够缩小多少，那是人才竞争的结果。

果壳mobileye的发展策略是为传统汽车提供无人驾驶技术和系统解决方案，本身不造车。如果有一天mobileye的标准能够成为市场的标准，赚钱也不是那么困难的一件事。

大疆无人机在消费领域成为了当之无愧的王者，开始进入工农业领域。然而大疆许多的产品被军队买走的事实，真不是他可以控制的。就像每一辆汽车都可以成为运兵车，每一颗gps卫星都能够指引美军杀人一样，有人把大疆无人机公司当成军火贩子，不知道是出于一种什么样的心理反应。要知道手机还可以成为炸弹的遥控装置，难道手机也是军火？

大疆或许有一天会成为一家准军工供应企业，但这是市场的选择，而不是主动的追求。

无人驾驶汽车和无人机在未来会有着光明的前景，但果壳现在拥有的领先优势，能不能在未来成为市场优势，这是一个复杂的问题。他们可能很值钱，也可能不值钱。

再说galaxy品牌部门，哈曼不用说，这是一个高端音箱品牌，市场有限。galaxy语音音箱因为价格问题，没有坚果音箱卖的的火爆。galaxy holense到底能不能成功还是一个未知数，如果可以成功，它和galaxy投影仪当然会成为未来的市场方向。毕竟云电脑和云游戏可不是闹着玩的，是一定会实现的。那个时候的现实增强技术应该会成为这个世界的一部分吧！

说到底果壳还是一个看起来很美好的企业，只不过在香江的资本市场，缺少对科技的远见，不懂未来的发展。所以果壳的价值才会被长期的低估。低估就低估吧，反正周石不准备让果壳分红，而是会把资金投入到科研中。

不过就算几年后智能手机市场饱和，果壳的收入应该可以维持在1000亿美元以上，百分之十五的利润率，十五倍的市盈率，果壳的市值达到2000亿美元应该不是问题吧！那么相应的，周石在果壳的身家大约会有200亿美元左右。那么按照他的计划，他在雅虎持有的股份会降到百分之三十五左右，按照雅虎3000亿美元以上的市值计算，要不了几年，他还会是世界首富。

哎，这可怎么办？想不做全球首富都不行……