车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条，剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留，但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型，这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。不管是前大灯还是进气口或者是尾部设计都明显加入了许多Reventon的设计元素，整车的六边形设计风格显而易见，充满了科幻感，将新“大牛”的嚣张气焰提升到一个新的高度。这台展车配备的黑色莲花形轮毂同样是兰博基尼的经典款式，可以说Aventador将品牌传统特征和最新设计潮流进行了完美的融合。

Aventador的内饰与外观同样充满了犀利而科幻的风格，大量真线条六边形设计与金属构成了战斗机仓般充满战斗气息的驾驶氛围。LED彩色仪表板更为新车增添了一份科技感，而内饰的一大不同是不在使用与奥迪几乎一模一样的中控台设计，这也是长期为“牛”迷所诟病的一点。

在动力方面，AventadorLP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量。

悬挂是这款车型的最大亮点，兰博基尼为Aventador配备自动调节减震器，收集路面及车体信息来调节减震器，使得四个车轮始终可以紧贴地面。而为了制服这头“蛮牛”，兰博基尼为Aventador装备了强有力的刹车系统。

可是，看到这个价格，陆小刀萎靡了，这两车多少钱，698万元，这么多钱，看得陆小刀的脚都有些软了，这么多钱，你去抢劫都没有那么多，可是，这个比抢劫还要正规，还要来得快，陆小刀很喜欢很喜欢这种车，喜欢兰博基尼，因为她无论在名字还是外观上都是在陆小刀心中达到完美的，完美是一件好事，同时也是一件坏事，坏事就是太有吸引力了，陆小刀看着就很想买。

怎么办呢？难道要去找鲍云天，这估计不行，虽然陆小刀脸皮厚，可是，他还是要脸的，再去麻烦别人的话，这是不道义的，也是陆小刀不想的。

就在陆小刀苦恼的时候，他看到了一个人，不，两个人，一个熟悉，一个不熟悉，陆小刀缓缓的笑起来，真心的笑起来，他很想笑，人运气来了，神都挡不住啊！

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