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略晚于日本订造的巡洋舰，两江为北洋建造的六舰，于1892年6月至11月间，陆续起建。

首先开工的，是两艘防护巡洋舰“安远”号和“兴远”号，由江阴海军造船厂承建。

该级舰排水量2,800吨，最大功率8,500匹马力，设计航速20节。北洋计划为每舰定编227人。

舰上装有210毫米克虏伯炮2门，4.7英寸速射炮6门，8门57毫米速射炮，4门37毫米速射炮，14英寸鱼雷发射管4具。

由宝山造船厂建造的装甲巡洋舰“宁远”号和“辽远”号，排水量3,500吨，设计航速18节，最大功率6,500匹马力。

其武器和人员配置，与“安远”级完全一致。主装甲带为8英寸厚的镍钢装甲。

排水量1,500吨的鱼雷巡洋舰“嘉远”号和“泰远”号，则由浦江造船厂负责。

除了尺寸略小以外，该级舰的动力和武器配备与两江的“谅山”级完全相同，北洋给每舰定员165人。

顺便提一下日本的“隐岐”号和“天草”号防护巡洋舰，也由浦江造船厂承建。

在尺寸和性能上，与为北洋建造的“安远”级一致，日方每舰编有官兵268名。

而在兵装方面，日方则为每舰配置了8门6英寸阿式速射炮，轻重两型霍奇基斯式47毫米速射炮各8门，5具14英寸鱼雷发射管。

如此一来，几乎于同一时期，两江在长江口附近的各家造船厂内，同时建造的外销巡洋舰竟多达八艘，这还不包括两江自己的造舰活动。

如此盛况空前，令人惊叹，也彰显出了两江的造船实力。

以致于不少西洋报刊对之竞相报导，在夸赞之余，其间还不乏感慨，和略有酸楚的词句。

当然，在集中为他人造舰的同时，两江是不会做“帮别人种地，荒了自家田”的事的。

此刻，防卫军上下正在进行一场，全面的军队整组。

其中陆军方面，除了按部就班的完成计划好的扩军任务外，还重点的开展了全军范围的整训运动。

训练的方针，就是参照实战中的经验教训，进行有针对性的作训和拉练。

特别是考虑到，今后陆军作战的地域范围将可能十分广阔，因而再度强化了远途行军和集结的演训。

还专门组织了几场，依托铁路和船运的输送演习。

并且根据演习中发现的问题，结合实战经验进行总结，从而修订和细化了，在人员、装备和物资运输过程中的顺序、节奏等相关标准。

与陆军相比，同一时期的防卫军海军，则将主要精力放在了，舰队整组和战舰建设方面。

关于陆军与海军建设，谁重谁轻，如何平衡的问题，古往今来各国常有争议，而且已经成为了一个经久不衰的论题。

甚至在很多国家，还为了争夺优先发展权，出现了陆海不和的局面。

在两江，陆海军的关系虽然始终能够保持和谐，但上述问题，仍常会出现在战略层面的讨论当中。

事实上，两江乃至整个华夏，拥有广袤的国土，漫长的边境线，是传统的陆权国家。