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姚远到了关口的时候才给俞永安打电话告诉他取消下午看别墅的安排，俞永安什么都没有问。

如果是卢布下跌之前，俞永安一定会多想，认为姚远在故意疏远他。但是经过了卢布危机后，俞永安对姚远的信任已经到达了一个盲目的高度。

他相信，该让自己知道的，姚远一定会说，不该他知道的，别问别打听，做好自己的事。

刚过关，深市市府的领导就在前面等着。

姚远等人乘坐的两台奔驰S500，这也是首款进入华夏内地市场的奔驰S级，使用经典的W126底盘，是国人对奔驰S级的印象，定义了国内豪华轿车。

为了姚远的安全，俞永安配给他使用的是S500SEL，后缀的“SEL”表示防弹，系防弹轿车。

随着内地和香港之间民间交流的日益增多，粤省出台了香港车辆在粤省的行驶规定，此时的粤港车牌制度刚刚推出，俞永安在内地是服装大王，自然是拿到了第一批车牌，是为92式车牌。

而且，香港牌照同时挂着，在90年代初期，是非常奇特的双牌照轿车。

姚远下车，深市分管经济的叶副市长快步迎上来，双手紧握着姚远的手，“姚总，总算把你盼来了。”

几个月前姚远携千万外贸订单前往蛇口工业园考察，深市市府闻讯而动，当时接待姚远的就是这位叶副市长，市府的二把手。

“叶市长，让你久等了。”姚远笑着说。

“没有没有，知道姚总的时间紧，我们现在就到交易所去。”叶副市长连忙笑着说。

可是谁都看得出来，着急的是叶副市长。

既然答应帮忙了，姚远自然不会摆架子，爽快答应下来。

随同的领导干部们纷纷上车，姚远这边的人也纷纷上车，前面有警车开道，呼啸着往深交所去。

深交所是个奇葩的地方，深市是改革开放试验田，是“摸着石头过河”的排头兵。1990年12月1日开始试营业，赶在了上交所（同年12月19日）前面开业，而当时深交所还没有拿到牌照！

这种事情在二三十年后是不敢想象，然而在深市这个特区里，这样的动作被视为敢为人先。

直到1991年4月16日，深交所才获得央行批准……

当时为了深交所，深市政府通过摊派等方式，要求公务人员、企事业单位职工购买股票，甚至有些单位采取直接从工资里扣除的方式。前面一段时间股票上涨，引来了一波股票热。

一时间，上海和深市两地的人们开口闭口讨论的就是股票。

好景不长，在证券市场这块没有任何经验的国人很快就吃到了苦头。深交所年初的时候，首批几个主力股全线跌停，甚至，深市政府出台规定，跌幅不得超过2%，依然止不住开盘即跌停的势头。

这种“政府不允许股票下跌”的动作，在二三十年后同样不敢想象，但在90年代初期，却是再正常不过。

此时，深交所陷入了水深火热的田地，如果还起不来，上海、深市两个证券市场试点，极有可能只会保留上交所。

深市政府着急得不行。

要救市！

要很多钱！

深市经济刚刚起步，还不是三十年后能够以一市之力支援建设两个西部省份的世界级超级经济强市。

报到省里，省里报到国家层面，最后由叶副市长组织了一个救市指挥小组前往北京和央行开会讨论救市方案。

叶副市长主动钻进姚远的专车里，甚至都没寒暄几句，就把深交所面临的情况介绍了一遍。

“央行拨付5000万成立专项账户，省市两级筹集5000万，共1个亿的救市资金。说是省市两级筹集，其实主要还是依靠我们深市解决。”叶副市长叹着气说。

姚远目瞪口呆，“1个亿的救市资金？”

“嗯。”叶副市长苦笑。

姚远无奈笑，“1个亿够干什么。”

“所以才这么着急请姚总你过来，请你帮帮忙。”叶副市长说这个话的时候，自己都觉得不好意思。

目前深交所有五只股票，即第一批上市的五个企业。深发展、深万科、深金田、深安达、深原野。

如深发展，即深市发展银行。