“可以这么理解。”郑副省长笑着看着姚远,“小姚,我们汉中省虽然穷,但一样有大力发展经济和世界经济接轨的决心。既然你可以和新建集团合资搞新北航,为什么不可以和我们合资搞西北航空呢?”
姚远无奈地说,“情况不一样。我们和新建集团原本是要申请注册一家通用航空公司的,主要为了巴克输油管道建设和努斯炼化基地服务,没有想过搞全资质航空公司,我个人也没有想过搞航空客运。”
他笑着看了看夏红华,“只是碰巧了遇上北航这档子事,被夏司长赶鸭子上架,这才有了新北航。”
他心里面对郑副省长的见识的感到惊讶的,想不到一位内陆省份的副省长有这么长远的目光。
看来是不能笑看天下人的。
不过,他不想经营一家有婆婆管着的航司,于是说,“我还是坚持认为兼并重组更好。西南航空,西北航空这两家航司的发展状况不尽人意,并入其余三家航司是最好的。理由刚才已经阐述过了。”
郑副省长有些失望。
夏红华想了想,说,“郑省长,汉中省的想法是基于西北航空移交给地方,引入民营资本先不说,能不能移交,怎样移交,这些都是要先解决的问题。至于兼并重组,我看需要拟制详细报告递上去了。”
“只能如此了。”郑副省长说。
汤主任也松了口气,道,“我看啊,西北航空以后怎么办,还是回京了再做定夺了,当前这一摊子还是要尽量维持着。”
夏红华笑着对姚远说,“小姚,届时如果需要你出力,你可不能藏着掖着,更不能缩头。”
“不瞒三位领导说,我已经有新北航和新联航了,不客气地说,这两家航司加起来,实力比国内任何一家航司都要强得多。从行业竞争这个角度来看,再让我参与到西北航空的改制中来,是不利于行业竞争的,也不利于民航运输业的发展。”
姚远的直白让三人刮目相看,只见过恨不得把国有资产变成私有资产的人,没见过给都不要还使劲往外推的,占土才这些人和姚远一比,不知道低劣了多少个层次。
“不过我可以承诺,和外国航司竞争的话,我一定全力和国有航司合作,团结一致开拓海外市场。其实我在海外也有一家航司,瑞士超级航空,业务发展得很快。”姚远说。
夏红华一愣,吃惊道,“什么时候的事?”
他也不知道。
姚远说,“第一次去东欧的时候就成立了,一开始是阴差阳错买了几架飞机招了几个飞行员,本来想着方便自己运输的,我压根就没规划过,没想到越搞越大,就搞成了拥有近百架飞机的全资质航司了。”
“我的天……”汤主任的眼珠子都要瞪出来了。
郑副省长恍然大悟,难怪人家不愿意和省府合资,人家在海外的航司都这么大规模了,当然看不起只有四五十架飞机的西北航空了,而且好多都是旧机型。
就连夏红华也认为,姚远不愿意收购北方航空,就是因为他已经有了超级航空。
姚远根本没往这方面想,他披露自己在海外的航司,只是为了未来和国有航司在海外市场上的合作打一个前提。
……
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