黑瞎子毕竟学过解剖学，而且还精于按摩，他说的话我是相信的。原来不是闷油瓶自己瞎逞能，居然是真的！

“那臭道士手里还有一条那个蛇呢，胖爷我这次回去非给他抢过来不可，这拿出去能卖多少钱啊你说。”胖子眼睛又直了，摩拳擦掌地说。

“这么好的东西哪能拿出去卖，得留着自己用啊。”小花反驳了财迷胖子。

看闷油瓶的脸色，虽不能说已经是完全恢复如常了，但是也差不多恢复了70、80%的水平。

于是我们几个人在驾驶室里坐下，问他说：“小哥，昨晚到底怎么回事啊？”

根据闷油瓶的讲述，章鱼精被我们的雷管炸的七荤八素之后，勃然大怒，冲着我们就追了过来。闷油瓶担心它靠近之后再把船掀翻，就和它直接正面接火了。

突然间章鱼的一条触手抓住了小黑金，另一条卷住了闷油瓶的左臂，第三条缠住了闷油瓶的胸腔，直接把闷油瓶拔出了水面。

在这种情况下闷油瓶是没法缩骨的，只好松开了小黑金，任小黑金落入了海中。而前一次他们三个被章鱼触手抓住时，被缠住的是腰，所以没事，但这次卷在胸腔上就不行了，触手一用力就勒的闷油瓶喘不过气来，肋骨估计就是那时候勒断的。

但是闷油瓶还是咬着牙缩骨逃了出来，然后往船这边游。这时候我们都已经上了梯子，黑瞎子抛来了水瓶，他抓住绳子被拉了回来。

这情景听的我一身冷汗，这真是争分夺秒的差事，再晚几秒钟闷油瓶就有可能再次被章鱼精抓住，而徒手搏斗实在太危险了，难免凶多吉少。

我们几个下了底舱，小黑金正安安静静地躺在“海底捕捞物品传送口”的托盘上。我想帮他拿回来，但是有心无力，只能让他自己去。只见他的眼里骤然多了几分光彩，快步上前去拿起了他挚爱的伙伴。

他把小黑金仔细擦拭干净，上了点油保养，小黑金顿时一扫在海底待了一晚的灰头土脸，又变得神采奕奕的。

我们的船终于开出了沉船之海，导航重新开始起作用，我们调整了之前航线的偏差，加速向海勒威克港驶去。

但是有一个被我们忽略的问题在第三天傍晚显现出来，从第二天晚上就开始一刻不停、开足马力抽水的三台大功率抽水机耗费了船上的很多能源，再加上之前我们不停地开自动捕鱼、还开了两次火炮，深海机器人回舱之后还要自动充电，这一通折腾下来使得原本十分充足的动力能源变得捉襟见肘。

根据驾驶系统的提醒，在最短航线的情况下，我们剩下的能源可以支撑我们开到距离海勒威克港12海里处。

12海里倒是没多远，到时候就放下救生艇划过去就是了。

所以我们该吃吃，该睡睡，把饭做的愈发花样繁多，生怕吃了亏，毕竟在救生艇上可就只能对付对付了。

第五天中午，我们已经把随身的物品都收拾好了，我们的船也非常“信守承诺”地在距离海勒威克港12海里的地方停了下来，抛了锚。

这几天我们已经在船里里外外的地方都拍照摄像，留下了宝贵的纪念，但是真要离开这么好玩的船，心里还是舍不得。

我和胖子一步三回头地上了救生艇。我们总共放了2艘救生艇，其实一艘完全能装下5个人，但是我们考虑一旦这10几海里的路再遇上什么意外，折掉一艘的话，我们还剩一艘可以救急。

虽然闷油瓶已经好的差不多了，我们坚持不让他参与划船的重任，第一艘是我和黑瞎子划，闷油瓶在后面坐着看天，第二艘是小花和胖子划。

因为只有十几海里，不需要分辨什么方向，就朝着船头对着的方向直线往前走就可以了，我们的“双人双桨”很快就划的呼呼生风。

整体来说海面非常平静，划船的难度不大，如果全力以赴的划，实际上5、6个小时就能上岸，所以我们满满的两船食物没有什么用武之地。

划了一段时间，我这胳膊就开始发酸，但是看其他三个人好像都没事，我也不好意思说，只能咬着牙继续划。

坐在我后面的闷油瓶看出了我的困窘，从我手里夺过了桨，说：“你歇一会儿。”

黑瞎子本来就是一个狠人，闷油瓶替换了我之后，我们这艘救生艇就更不得了了，行进速度几乎可以去参加奥运会的双人双桨决赛，不一会儿就把小花和胖子那艘甩在了身后。

“慢点慢点，”我连忙出声阻止：“咱们一块前进，别把他们落下了。”

黑瞎子和闷油瓶这才收了力，悠闲地轻划着，等待胖子和小花他们骂骂咧咧地赶了上来。