但是，船队里的其他人就不知道了。

海商跑一次利润巨大，但是风险也极大。

泉州就有十船八不回的说法。

而且，想赚更多的钱，你也要有钱买货，所以，拥有两艘海船的，都算大海商了。

谢光的船队里一共十二条船，就分属于九个船主。

其中三人已经分船去了大光。

剩下这八条船，除了谢光和另外一个叫李想的拥有两条船外，其余几人就跟谢珏一样，出海经验都不足，只能靠跟着谢光一起，蹭安全。

他们一路跟过来，这半年时光已经很明白了。

跑远洋，最重要的就是舟师还有船长的经验。

不光是对路线方向的判断，还要熟悉一路上的洋流和岛屿。

简单点说，就是新手你就算会用指南针，你也不知道什么地方有能补给的岛屿，到下一个港口还有多远的距离，船上的水食能否支撑，还有，某个区域在某个时间台风频繁要避开。

而谢光是除了谢青之外，泉州安全回返次数最多的一个海商。

从目前来看，他或者说他手下的人的确能干，这一路都是有惊无险。

本来，海商组成船队是为了安全，但是怎么带货，带多少，怎么卖，又卖多少价格，却是各自处理，互不相干，赚多赚少，都看自己的眼力和本事。

只是谢珏实在太厉害，前头那两单赚的完全超乎人想象。

这便多少碍了人眼。

谢光偷偷的去锡兰，只怕就是不想再让谢珏沾光。

而其他的船主心里怎么想的，他们也不知道。

苏月这丫头这么口无遮拦的，别说给人听见……

这个地方和安南三佛齐不同，可完全是异域，他们都不熟悉（安南和三佛齐你也不熟），要是有人起了坏心眼，针对她下手，他们一个错眼，再想找回来，难度就大了。

少爷，真的是好心啊！

（你家少爷还真没想到后面的，他就没打算让小丫头离开自己的视线）

被谢七那么不着重点的安慰了一下。